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柯文哲说,目前整个世界趋势看起来,大概1000万人口的城市最适当,最有竞争力大概1000万上下,「台湾的首都生活圈,其实应该从基隆到杨梅这一代,也有1000万,这会最符合整个城市的竞争力」。

柯文哲说,「台湾的国土规划怎么做也不会是六都,用膝盖想也知道这不正常,所以这是我们国家很大的问题,看起来就很荒谬怎么会出现」,国土规划早在以前经建会或是现在的国发会都有规划,绝对不是这种六都的模式,「六都模式是典型的…,我也不晓得怎么搞出来的」。

砲轰国土规划「荒谬」 柯文哲:台湾需要六都吗?

记者陈家祥/台北报导台北市长柯文哲11日晚间到基隆演讲时分3d称基隆并入台北市国土规划才可以发挥最大效果,还批评国土规划应重做,双北包在一起却都是直辖市「很荒谬」。柯文哲12日受访表示,台湾的国土规划怎么做也不会是六都,用膝盖想也知道这不正常,「所以这是我们国家很大的问题,看起来就很荒谬怎么会出现」。

至于称基隆应该并进台北市?柯文哲说,正确讲法叫首都生活圈,也不是说一定要在行政上并进来。柯解释,今年去上海有观察到,他们有一个长三角办公室,这概念还是要有,就算行政画分上是各自的,但要有一个协调统合的机制。

打破前苏联49年前纪录 玉兔二号成月面工作时间最长月球车

近日,远在月背的「玉兔二号」又低调地破了世界纪录,成为在月面工作时间最长的月球车,此前的纪录由「月球车1号」保持,49年来一直无人超越。此前,「玉兔二号」月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面。随后「玉兔二号」月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,「玉兔二号」月球车成功驶上月球表面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分,「玉兔二号」月球车按地面指令完成月夜设置,进入第12月夜。截至目前,「玉兔二号」月球车累计行驶345.059米。「玉兔二号」月球车在月球背面创造新纪录的同时,月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒,开启了第75月昼的新征程,再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空,当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器设计寿命一年,现已超期服役。在此前的月昼工作期间,嫦娥三号探测器获取了大量科学数据,研究人员在月球浅表层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果。此番,「玉兔二号」月球车和嫦娥三号探测器联袂破纪录,再次提振中国航天士气。据悉,「月球车1号」是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作,它在月面进行了十个半月的巡视移动,累计运行321天,移动10540米,考察了约8万平方米的月面,拍摄照片2万馀张。「月球车1号」为人类探索认识月球积累了丰富的素材,成为人类探月史上不朽的传奇。

对于11日晚间演讲时对国土规划开砲,柯文哲12日受访时解释,「台湾需要六都吗?这很荒谬的设计」,台湾怎么会有六个院辖市,连那规划也不对,直言这是台湾很大的问题,怎么会出现这样很荒谬的东西。

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本文来源:上海快3平台 责任编辑:3分3d官网 2019年12月12日 14:20:00

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